RouteMaster : Présentation du produit et du système

Système de planification, d'exécution et d'itinéraire de voyage de nouvelle génération

1. Le concept : Planification de voyage vs Navigation

Qu'est-ce que RouteMaster ? RouteMaster est un système de planification d'itinéraire qui vous permet de préparer votre trajet comme autrefois, mais avec une approche moderne.

Lorsque les premières applications de navigation sont apparues sur le marché, un changement majeur s'est opéré par rapport à l'ancienne méthode de planification, où l'on sortait une carte, on l'étudiait, puis on notait les routes à suivre, les endroits où changer de direction, et éventuellement les arrêts prévus.

À la place, vous avez obtenu un système où il suffit d'entrer votre destination, et l'application calcule l'itinéraire pour vous.

Bien que beaucoup ne jurent encore que par le guidage routier moderne assisté par GPS, nous pensons que nous avons perdu le lien avec le voyage en éliminant la phase de planification. Cette phase de planification vous permettait de vous connecter mentalement au voyage, de sorte que vous reconnaissiez les villes au fur et à mesure de votre progression. Ces jalons psychologiques rendent le trajet plus gérable. Autrefois, il y avait des bornes kilométriques le long de la route. Nous les avons toujours, sous forme de panneaux de distance, mais ils défilent sans que l'on y prête attention. Avec RouteMaster, vous avez ces panneaux de distance directement sous les yeux.

RouteMaster prend également en charge la navigation virage par virage, mais l'itinéraire de voyage est notre principal argument de vente.

2. Ancrage psychologique et cognitif

Les longs trajets génèrent de la fatigue chez le conducteur lorsqu'ils sont perçus comme une tâche unique et massive. RouteMaster repense la manière dont le cerveau traite le voyage :

Nous, humains, préférons gérer les tâches importantes en les décomposant en plus petits morceaux. C'est ce que permet RouteMaster. Il traite même vos itinéraires comme des briques "Lego" que vous pouvez réutiliser et sur lesquelles vous pouvez construire.

  • Découpage cognitif (Chunking) : Divise les itinéraires en "tuiles" visuelles le long de votre itinéraire, transformant un trajet intimidant de 10 heures en mini-objectifs gérables.
  • Tableau de bord en un coup d'œil : Les tuiles de waypoints se mettent à jour en permanence avec la distance en direct et l'ETA, éliminant les incertitudes pour les conducteurs comme pour les passagers.
  • Référence de rythme : Pour les trajets quotidiens, compare votre progression en direct à vos moyennes historiques, indiquant si vous avez quelques secondes d'avance ou de retard sur votre planning.

3. Concepts et fonctionnalités

Dans la section suivante, nous allons essayer d'expliquer les concepts principaux et la terminologie que nous utiliserons. Cela peut sembler complexe, mais ce n'est vraiment pas le cas.

Le Waypoint :

Un waypoint est un objectif intermédiaire le long de votre itinéraire. Vous déciderez de l'emplacement de chaque waypoint à l'aide de l'outil de planification d'itinéraire. En principe, un waypoint n'est rien de plus qu'une localisation géographique avec un nom associé. Les waypoints sont publics, donc au lieu de créer les vôtres, vous pouvez réutiliser les waypoints des autres. Nous reviendrons plus tard sur les raisons pour lesquelles il s'agit d'une stratégie intelligente.

Le Leg :

Un leg est le chemin entre deux waypoints. Il possède un waypoint de départ et un waypoint d'arrivée. Un leg est l'élément sur lequel les statistiques sont collectées. Il aura une distance de trajet et un temps de parcours moyen, qui dépend du véhicule et de l'heure de la journée. Un itinéraire peut être vu comme une chaîne de ces legs, où le début du leg suivant chevauche la fin du waypoint actuel.

Un segment d'itinéraire (Route Segment) :

Un segment d'itinéraire est, en principe, une chaîne de legs. Il peut s'agir d'un seul leg ou d'un million. Mais au lieu de simplement enchaîner des legs, vous pouvez également enchaîner des segments d'itinéraire, ou ajouter des legs à un segment d'itinéraire existant. Normalement, vous créerez un segment d'itinéraire entre des points de bifurcation géographiques naturels. Comme lorsqu'une route se divise en deux autres routes. Vous pouvez alors créer de nouveaux segments bifurquant à partir de ce point de séparation, vous évitant ainsi de devoir créer un itinéraire totalement nouveau depuis le point de départ. Les itinéraires (qui sont des segments d'itinéraire) sont privés, mais ils peuvent être partagés avec d'autres. Soit directement avec un autre utilisateur, en utilisant son adresse e-mail, soit via un groupe. La raison pour laquelle les itinéraires sont privés est avant tout pour des raisons de confidentialité, mais aussi parce que la carte d'édition deviendrait un chaos d'itinéraires provenant d'autres personnes, rendant la planification très difficile. Mais les waypoints seront là.

Route :

Une route n'est rien de plus qu'une liste de segments d'itinéraire avec un nom. La liste des segments d'itinéraire dans une route peut être composée d'un ou plusieurs éléments. La différence entre une route et un segment d'itinéraire est donc plus terminologique que pratique. Mais lorsque vous créez un segment d'itinéraire dans l'application mobile, il ne consistera qu'en une liste de legs. Vous créerez peut-être plusieurs segments d'itinéraire, puis vous les enchaînerez avec la méthode de chaînage pour former une route complète. Le mécanisme de chaînage d'itinéraire est assez puissant, car il ne recherchera que les segments dont le point de départ est très proche du point d'arrivée de votre dernier segment chargé. Et une fois que vous commencez à conduire et que vous activez le trajet, il sera automatiquement enregistré en tant qu'itinéraire complet, nommé -, afin que vous puissiez facilement le localiser pour le réutiliser, ou consulter le trajet dans la fonction de statistiques en ligne, si vous avez souscrit au plan de statistiques.

L'application et le client web ont tous deux la capacité de créer des itinéraires, mais la variante en ligne est beaucoup plus puissante.

Elle se compose de l'application Android, où vous sélectionnez votre itinéraire pré-créé, et où vous recevrez des mises à jour constantes sur votre progression. Si vous êtes en avance ou en retard sur votre planning, la distance restante jusqu'aux prochains waypoints ainsi que l'heure estimée d'arrivée à vos prochains waypoints.

La deuxième partie est un outil en ligne où vous pouvez effectuer la planification d'itinéraire. C'est là que vous serez en contact avec une carte, et où vous sélectionnerez les waypoints qui composeront votre itinéraire. Cela peut sembler très élaboré par rapport au simple fait d'entrer l'adresse de destination dans votre application de navigation standard, et c'est un peu le but. Vous serez beaucoup plus intime avec le voyage lui-même de cette façon. Et, bien sûr, vos itinéraires sont réutilisables et même extensibles. Ainsi, les planifications d'itinéraires ultérieures seront comme construire avec des Lego, si vous créez une bonne structure.

L'outil en ligne dispose également d'outils d'analyse statistique, afin que vous puissiez obtenir des statistiques sur vos trajets une fois qu'ils sont terminés. Il s'agit d'un service par abonnement, qui n'est pas nécessaire au fonctionnement du système. Toute la planification et l'exécution d'itinéraires sont gratuites pour tous.

Il existe également une fonction de ravitaillement, où vous entrez vos données de ravitaillement à la pompe, et où vous pouvez extraire des statistiques par la suite.

3. À qui s'adresse vraiment cet outil ?

🚗 Road-Trippers : Planification modulaire et commodités en avant

  • Construction d'itinéraire modulaire : Concevez des trajets complexes à l'avance sur l'application web en utilisant des segments d'itinéraire réutilisables.
  • Moteur de commodités prospectif : Scanne devant vous le long de votre itinéraire actif dans votre direction de déplacement plutôt qu'en cercle autour de votre position actuelle. Sélectionnez du carburant, de la nourriture ou des toilettes, et RouteMaster les insère comme des waypoints virtuels dynamiques.
  • Filtre de fidélité à la marque : Priorise votre marque de carburant préférée par pays.

🚐 Camping-caristes et amateurs de remorquage : Estimations précises du véhicule

  • Benchmarking spécifique au véhicule : Compare les heures d'arrivée aux données participatives provenant de conducteurs ayant des profils de véhicules similaires (camping-cars, remorques, motos).
  • Détours sans demi-tour : Garantit que tous les arrêts recommandés se trouvent le long de votre vecteur de déplacement, évitant les demi-tours serrés et stressants avec de gros attelages.
  • Journal de ravitaillement en 1 clic : Appuyez longuement sur la barre d'informations inférieure pour enregistrer immédiatement les entrées de carburant pour le véhicule actif.
  • Normalisation automatique des devises : Convertit automatiquement les dépenses de carburant transfrontalières dans votre devise locale.

4. Structure d'abonnement et de tarification

🆓 Niveau gratuit (Essentiel pour la communauté et les flottes)

  • 3 véhicules et 5 conducteurs par compte.
  • Contrôle d'accès basé sur les rôles : Définissez des autorisations pour les membres de la famille ou du groupe.
  • Partage d'itinéraires et groupes : Créez et partagez des collections d'itinéraires organisées (par exemple, "Cols de montagne pittoresques de Norvège").

💳 Module complémentaire d'analyse statistique

  • Répartition des legs après le trajet : Isole le temps de conduite réel des arrêts de repos et des retards.
  • Analyses multidimensionnelles : Filtrez les données de performance par Route, Conducteur, Véhicule ou Intervalle de temps.
  • Suivi multi-carburant : Journalisation adaptée aux motorisations modernes—séparez l'AdBlue/DEF du Diesel, et les kWh électriques de l'essence sur les hybrides rechargeables.

🚚 Mise à niveau flotte illimitée

  • Niveau à prix raisonnable pour les grands parcs de véhicules, les clubs ou les opérations commerciales nécessitant des profils de véhicules illimités.